廣水人才網(wǎng)資訊：連日來，東外環(huán)（新316國道）項目厲山鐵路橋涵加緊施工，預(yù)計年內(nèi)可全線貫通，隨城再增加一條交通大動脈。12月25日獲悉，“十二五”期間，我市交通發(fā)展迅猛，高速公路密度全省第二，國省道路覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，村村通達(dá)客運班車，大交通樞紐初步形成。
2月10日，麻竹高速隨州西段建成通車，隨州縣縣通高速。加之已通車的漢十、隨岳兩條高速，我市高速全里程達(dá)到320公里，密度達(dá)到每百平方公里3.3公里，居全省第二。三條高速呈三角形交叉，構(gòu)筑了隨州全方位的交通大通道。
麻竹高速大隨段是我省第一條以市州政府為主招商引資建設(shè)的高速公路，兩年建成84.4公里，創(chuàng)造全省高速建設(shè)記錄。隨州西段，我市各方形成合力，44天完成了全線拆遷，又創(chuàng)造了高速拆遷的“隨州速度”。
2013年，東外環(huán)（新316國道）項目啟動，成為我市單個項目投資額最大的普通公路。東外環(huán)全長43.789公里，起于隨州高新區(qū)淅河十崗，止于隨縣尚市凈明，將高新區(qū)、曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、隨縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)一線串珠，形成重要的經(jīng)濟通道。同時，拉開了城東的框架，打通了城市的交通“中梗阻”，為區(qū)域性中心城市建設(shè)打下了基礎(chǔ)。
“十二五”期間，我市結(jié)合國省干線的調(diào)整，新建了厲均公路，改造了合厲公路、新唐公路、十馬公路等，提升了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通行質(zhì)量。五年間，全市建成一級公路52公里、二級公路308公里、縣鄉(xiāng)等級公路370公里，實現(xiàn)了全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）二級以上公路全覆蓋。
今年，我市抓住“全省通客運班車”的機遇，加寬路基3850.99公里，建設(shè)錯車平臺6874個，完善農(nóng)村公路安保工程3850.99公里，全市836個村通達(dá)班車。全市通村公里累計達(dá)到6789公里，行政村實現(xiàn)水泥路全覆蓋。
如今，高速公路、等級公路、通村公路相互連通交織，構(gòu)筑了隨州大交通樞紐。
“十三五”期間，我市交通基礎(chǔ)投資預(yù)計達(dá)到176億元，著力構(gòu)建“三縱三橫”的區(qū)域大通道（縱一：信陽—廣水—孝感通道；縱二：南陽—隨州—潛江通道；縱三：唐河—隨縣—荊門通道；橫一：廣水—隨縣—唐河通道；橫二：武漢—隨州—襄陽通道；橫三：麻城—隨州—宜城通道）。
市交通運輸局局長朱軍表示，未來五年，隨州交通將大有作為，打造鄂北樞紐交通，為 “圣地車都”建設(shè)構(gòu)建發(fā)展的快車道。
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