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近日,中國(guó)隨州網(wǎng)網(wǎng)友“隨州烈山區(qū)區(qū)長(zhǎng)”在民眾之聲版發(fā)帖反映了影響我市交通安全的一些交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問(wèn)題,如解放路過(guò)街天橋、青年西路大橋、程力大橋一直沒(méi)有建設(shè),一些人流密集的轉(zhuǎn)盤、路口沒(méi)有紅綠燈等。該帖發(fā)出后,引起中國(guó)隨州網(wǎng)眾網(wǎng)友的熱議。隨后,網(wǎng)站記者聯(lián)系了隨州市住房與城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì),而住建委也迅速在論壇上對(duì)網(wǎng)友的質(zhì)疑作出了回應(yīng)。


網(wǎng)友觀點(diǎn):
    “隨州烈山區(qū)區(qū)長(zhǎng)”:技師學(xué)院門口、鹿鶴轉(zhuǎn)盤、香江路口、小東關(guān)街、老火車站、立交橋都是人流密集之處,車流量大、車速快,但是很多地方都沒(méi)有紅綠燈,過(guò)馬路就如在車流里穿梭,險(xiǎn)象環(huán)生。清河路轉(zhuǎn)盤,現(xiàn)在也是一處商圈了,人流量很大,也是連個(gè)紅綠燈都沒(méi)有,建議這個(gè)轉(zhuǎn)盤拆掉改成渠化路口。還有青年西路大橋、程力大橋的建設(shè)都是迫在眉睫,少搞點(diǎn)形象工程,多搞點(diǎn)民生工程,也算市民的期望吧!
    “隨州人”:樓主總結(jié)了一下這幾個(gè)方面存在的問(wèn)題,也是客觀事實(shí),應(yīng)當(dāng)引起政府和有關(guān)部門重視并切實(shí)解決。我想相關(guān)單位也不是不想把事情辦好,可能有些條件還不成熟吧。
    “xiaoxia-o”:過(guò)街天橋我在隨州真沒(méi)有看見(jiàn)過(guò)。我很怕過(guò)馬路,每次過(guò)馬路的時(shí)候就想:如果有個(gè)天橋多好。


市民之聲:
    市民陸先生:幾年前就聽(tīng)說(shuō)政府要在大十字街建一座人行天橋,一直沒(méi)有動(dòng)靜。今年的隨州“兩會(huì)”上,在大十字街建人行天橋好像還寫(xiě)進(jìn)了政府工作報(bào)告的,不曉得現(xiàn)在走到哪一步了。其實(shí)這個(gè)地方有點(diǎn)擠,建天橋我覺(jué)得效果不一定好。如果解放路這條街只作為步行街使用,不通車的話,估計(jì)會(huì)更好些。
    市民李先生:青年西路大橋建設(shè),前幾年就在圍墻上看到規(guī)劃圖了,現(xiàn)在也還沒(méi)開(kāi)始建。青年西路大橋和程力大橋要是貫通的話,估計(jì)可以有效緩解一橋和二橋的車流量壓力。還有,316國(guó)道真的要盡快改道了。
    市民陳先生:前段時(shí)間我看電視,深圳有條路上發(fā)生了重大交通事故,交警部門為這個(gè)開(kāi)了幾次新聞發(fā)布會(huì),公布事故的視頻、照片什么的。我們隨州呢?很多地方根本沒(méi)有裝攝像頭,事故怎么出的都不知道。很多路段,紅綠燈壞了幾天沒(méi)人管,甚至有些需要紅綠燈的地方根本就沒(méi)有。人命關(guān)天,這些交通安全基礎(chǔ)設(shè)施很重要,需要加強(qiáng)建設(shè)。


部門連線:
    隨州市住房與城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人感謝了網(wǎng)友們對(duì)城市建設(shè)的高度關(guān)注,表示將把網(wǎng)友的意見(jiàn)和建議作為改善城市建設(shè)的動(dòng)力,在今后的城市建設(shè)中更加注重民生,更加注重解決涉及人民群眾生產(chǎn)生活的突出問(wèn)題。
    這幾年,隨州住建委按照城市發(fā)展和近遠(yuǎn)期規(guī)劃新修了一批道路,這些道路的建設(shè)是根據(jù)市委市政府對(duì)全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的總體部署,以及城市發(fā)展規(guī)劃修建的,而不是為了所謂的“形象工程”。如:迎賓大道解決了主城區(qū)到新火車站的交通問(wèn)題;神農(nóng)大道、白云大道緩解了交通大道交通壓力,否則主城區(qū)至開(kāi)發(fā)區(qū)、淅河鎮(zhèn)的交通擁堵情況會(huì)更為嚴(yán)重。
    至于網(wǎng)友提出的交通大道部分路段應(yīng)該設(shè)置紅綠燈、解放路大十字街應(yīng)該建設(shè)過(guò)街天橋的建議是很有道理的,目前尚沒(méi)有建設(shè),是由于資金困難和出于避免重復(fù)投資的考慮。關(guān)于在大十字街修建天橋的問(wèn)題,我們組織過(guò)多次設(shè)計(jì)、論證,相關(guān)專家一直在就新修建地下通道 (結(jié)合人防工程),還是修建鋼架天橋進(jìn)行論證。目前,修建鋼架天橋的規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)已全部就緒,在論證有結(jié)果后即可開(kāi)工建設(shè)。
    關(guān)于清河路轉(zhuǎn)盤改渠化路口的問(wèn)題,清河路是我市上個(gè)世紀(jì)末修建的一條標(biāo)準(zhǔn)比較高的道路,綠化、交通設(shè)施在當(dāng)時(shí)都比較先進(jìn)。近幾年,在對(duì)老城區(qū)的道路改造中,因清河路設(shè)施比較完好,故未進(jìn)行改造,清河路轉(zhuǎn)盤也就沒(méi)有拆除重建渠化路口。待下一階段道路改造時(shí),應(yīng)該會(huì)像網(wǎng)友建議的那樣建設(shè)。
    青年西路大橋是今年的重點(diǎn)項(xiàng)目,其勘探和設(shè)計(jì)都已完成。目前招商工作也已經(jīng)完成,只是由于現(xiàn)在正處于汛期,所以在做前期準(zhǔn)備,等汛期一過(guò)就開(kāi)工。除了青年路大橋,青年西路、解放西路、博物館路這三條路的改造工程的招商工作基本到位,也會(huì)在近期全面啟動(dòng)這三條路口的改造工程。


編后語(yǔ):
    交通安全是關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的大事,而道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)則是交通安全的基礎(chǔ)條件。據(jù)了解,在我市,除了駕駛員違章操作、路人行為規(guī)范差之外,道路通行能力、交通基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)低,行人、非機(jī)動(dòng)車輛和機(jī)動(dòng)車輛混行的混行道路也是交通事故發(fā)生的重要原因。然而事在人為,只要科學(xué)地、有效地采取交通安全措施,交通事故是可以得到控制和預(yù)防的。令人欣慰的是,相關(guān)部門積極與市民互動(dòng),表明了對(duì)交通安全基礎(chǔ)設(shè)施高度重視的態(tài)度。希望可以加大投入、加快建設(shè),將這項(xiàng)涉及到民生的建設(shè)工作落到實(shí)處。

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