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1.9萬
目前成都軍區(qū)已投入兵力19000余人，涉及工兵、運(yùn)輸、防疫等多個兵種。
200架次
截至昨日下午，成都軍區(qū)已出動直升機(jī)200多架次。
13噸
截至22日下午5時許，投放物資13噸，以食品和藥品為主。
三大重點(diǎn)
目前仍在生命搜救黃金72小時之內(nèi)，抗震救災(zāi)部隊(duì)仍將生命搜救放在第一位�？拐鹁葹�(zāi)部隊(duì)已明確下步行動三大重點(diǎn)：生命搜救、搶運(yùn)物資、衛(wèi)生防疫。
22日下午，成都軍區(qū)參謀長、抗震救災(zāi)前線聯(lián)合指揮部指揮長周小周通報(bào)部隊(duì)救援情況
昨日16時許，6架分別裝載食品等物資的軍用直升機(jī)從成空某軍用機(jī)場起飛前往蘆山縣的太平鎮(zhèn)和寶盛鄉(xiāng)實(shí)施空投。這是黃金救援72小時內(nèi)首次實(shí)施的物品大規(guī)�？胀丁�
空軍架起“空中生命線”
地震后，塌方不斷，陸路交通不暢通，救災(zāi)物資運(yùn)不進(jìn)去，傷員拉不出來，空中救援成為救援的重要力量。由于災(zāi)區(qū)特殊地形，成都空軍直升機(jī)成為空中救援主力，架起通往災(zāi)區(qū)的空中生命線。
20日9時26分，成都空軍航空兵直升機(jī)大隊(duì)葉烈箭駕駛米-17直升機(jī)進(jìn)入災(zāi)區(qū)蘆山縣上空偵察災(zāi)情。10時45分，葉烈箭機(jī)長帶著第一手災(zāi)情資料返航，把情況上報(bào)給救災(zāi)指揮部。
20日15時15分，第一架直升機(jī)在太平鎮(zhèn)備降場降落，第一條“空中生命通道”架通。當(dāng)天，直升機(jī)大隊(duì)在蘆山縣城、太平鎮(zhèn)、龍門鄉(xiāng)、寶盛鄉(xiāng)開辟4個臨時起降點(diǎn)，為生命救援和物資輸送提供保障。
21日打通寶興空中通道
21日9時6分，成都空軍首次打通寶興縣空中通道。21日，成空運(yùn)輸航空兵某師直升機(jī)大隊(duì)出動6架米-17中型運(yùn)輸直升機(jī)飛行33架次，向?qū)毰d縣空運(yùn)救災(zāi)物資和運(yùn)出重傷員。
據(jù)成都空軍宣傳處干事介紹，在黃金72小時救援期間，直升機(jī)大隊(duì)飛行67架次，從災(zāi)區(qū)運(yùn)出22名重傷員，往災(zāi)區(qū)送進(jìn)醫(yī)護(hù)人員、消防人員等各類救災(zāi)人員235人，空運(yùn)救災(zāi)物資37.1噸。
6架直升機(jī)參與空投
22日，空軍首次向?yàn)?zāi)區(qū)大規(guī)模空投救災(zāi)物資�？胀兜奈锲芬允称窞橹�。據(jù)了解，太平鎮(zhèn)玉溪村三合頭組和旁邊的山上接近300人被困，因?yàn)榉课莸顾鷩?yán)重，村民嚴(yán)重缺乏水、食物。
昨日19時32分，最后一架直升機(jī)落地。在昨日進(jìn)行的空軍首次大規(guī)�？胀缎袆又校煽蘸娇毡硯煿渤鰟�6架直升機(jī)參與空運(yùn)空投。共飛行19架次，對寶盛鄉(xiāng)、太平鎮(zhèn)空投空運(yùn)火腿腸、方便面、飲用水等物資17.7噸，運(yùn)送重傷員9人，運(yùn)入救援人員33人。
故事
特級飛行員兩送總理進(jìn)災(zāi)區(qū)
2008年汶川地震，成都空軍特級飛行員楊光駕機(jī)把溫家寶總理送入災(zāi)區(qū)映秀鎮(zhèn)；此次蘆山地震，楊光再次駕駛直升機(jī)把李克強(qiáng)總理送入災(zāi)區(qū)蘆山縣。
楊光是成都空軍航空兵某團(tuán)副團(tuán)長，有20年飛機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)。20日，楊光周末休息，地震來襲時他正在廚房為兒子準(zhǔn)備早餐，“雞蛋還沒有煎熟，突然房子強(qiáng)烈搖晃，好像要垮下來一樣。”楊光迅速把妻子和兒子轉(zhuǎn)移到安全地帶，然后向部隊(duì)出發(fā)�！拔抑赖卣鸷螅哲娪兄匾蝿�(wù)執(zhí)行。”
中午1時，楊光接到任務(wù)送李克強(qiáng)總理去災(zāi)區(qū)�！霸僖淮谓拥阶o(hù)送總理的任務(wù)，我很激動。”楊光說。
16時，李克強(qiáng)總理的專機(jī)降落在邛崍機(jī)場。楊光從駕駛艙中看到，李克強(qiáng)總理走下專機(jī)沒有停留，徑直走向楊光駕駛的直升機(jī)�！翱偫泶┲浑p白色旅游鞋，步子邁得很大，兩臂甩動，走得很急�！�
李克強(qiáng)上直升機(jī)后，走到駕駛艙和楊光握手。“總理對我說了聲‘辛苦’，就返回機(jī)艙，看得出來總理很著急。”
楊光后來聽機(jī)組人員說，總理在飛機(jī)上片刻不停向隨行人員了解災(zāi)區(qū)情況，中間抽空把旅游鞋換成軍用膠鞋，便于在災(zāi)區(qū)行走。
16時37分，直升機(jī)降落在蘆山縣蘆山中學(xué)臨時備降場�！翱偫碓俅蔚今{駛艙和我握手，他說：‘飛機(jī)開得很穩(wěn)，辛苦了’，然后就急匆匆地走下飛機(jī)，迅速坐上汽車駛往災(zāi)區(qū)�！�
楊光說，這次沒有和總理合影，有點(diǎn)遺憾。2008年，他們機(jī)組和溫家寶總理合影的照片掛在他家墻上。
釋疑
為何不大規(guī)模空中救援？
受寶興天氣和地理環(huán)境限制，只能開展小批次、小規(guī)模救援
寶興縣城急缺物資，昨日，有網(wǎng)友質(zhì)疑空中通道已經(jīng)打開，為什么不利用空中通道開展大規(guī)模的營救和物資投送？
成都空軍執(zhí)行此次飛行任務(wù)的葉烈箭機(jī)長（擁有30年飛機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)）介紹，受天氣和地理環(huán)境限制，不適合開展大規(guī)模、大批次救援，只能開展小批次、小規(guī)模的救援。
“天氣方面，21日，寶興縣城有大霧，能見度低，不適合飛機(jī)飛行。上午勉強(qiáng)能飛行，下午4點(diǎn)多寶興下起雨，無法執(zhí)行飛行任務(wù)，最后一架飛機(jī)在寶興上空盤旋幾分鐘后，載著物資和救援人員返航。飛行條件不允許，也沒辦法。”葉烈箭說。
地形方面，寶興縣城周圍都是山谷，航路非常狹窄，直升機(jī)進(jìn)出寶興縣城必須穿過山谷。飛行活動范圍受到較大限制，轉(zhuǎn)彎困難，每次僅容一架飛機(jī)穿越山谷。一架返航后，另一架再起飛。21日，成空運(yùn)輸航空兵某師直升機(jī)大隊(duì)6架飛機(jī)，共飛行33架次，轉(zhuǎn)運(yùn)重傷員11人，運(yùn)入救援人員110人，救災(zāi)物資18.6噸。
為何不用大型固定翼飛機(jī)？
臨時降落點(diǎn)不適宜使用大型固定翼飛機(jī)，只能使用直升機(jī)
有人質(zhì)疑，直升機(jī)飛行受限制，為什么不出動大型固定翼飛機(jī)？
葉烈箭說，寶興縣城開闊的空地很少，經(jīng)過反復(fù)考察，空降點(diǎn)選在寶興縣足球場東側(cè)兩公里處公路丁字路口，兩邊離懸崖只有6米。
大型固定翼飛機(jī)起降需要長而平的跑道，前面需要大片的開闊空地，臨時降落點(diǎn)不適宜使用大型固定翼飛機(jī)，只能使用直升機(jī)。起降點(diǎn)面積10米×10米，僅能容納一架飛機(jī)起降，只能展開小規(guī)模、小批次的救援。
“聽說寶興縣受災(zāi)嚴(yán)重，里面缺物資，我們也很著急，但是飛行條件不允許，也沒辦法�！比~烈箭機(jī)長說。
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