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近來(lái)，在隨州城區(qū)一些路段，都可以看到矗立著藍(lán)色停車收費(fèi)指示牌和公示牌，上面寫著停車須知、收費(fèi)依據(jù)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)時(shí)限以及投訴電話等內(nèi)容。
停車收費(fèi)新規(guī)自從今年3月15日?qǐng)?zhí)行以來(lái)，就一直備受社會(huì)各界關(guān)注。在經(jīng)過(guò)5個(gè)多月的運(yùn)行之后，市民普遍反映，解放路等路段停車比以前方便，停車位被長(zhǎng)期占用的現(xiàn)象減少了，停車秩序大為好轉(zhuǎn)。
停車計(jì)時(shí)收費(fèi)，全天15元封頂
根據(jù)城區(qū)道路機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)新辦法，實(shí)行新的城市道路停車收費(fèi)管理的范圍為：隨州市中心城區(qū)即交通大道、迎賓大道、神農(nóng)大道府河大橋至二橋、明珠路以內(nèi)所轄區(qū)域 (居民小區(qū)及無(wú)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)道路除外)，收費(fèi)時(shí)間為8時(shí)至22時(shí)。
停車收費(fèi)實(shí)行梯次標(biāo)準(zhǔn)：收費(fèi)區(qū)域內(nèi)道路停車第1小時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每泊位2元；第2小時(shí)起收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每泊位每小時(shí)3元；第3小時(shí)起收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每泊位每小時(shí)4元；不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算，每天累計(jì)最高收費(fèi)不超過(guò)15元。
與過(guò)去相比，新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)增加了免費(fèi)停車的項(xiàng)目：臨時(shí)停車15分鐘以內(nèi)的車輛、軍警、救護(hù)、救災(zāi)、搶險(xiǎn)、防汛、市政工程、運(yùn)鈔等特種車輛(含殘疾人代步車)，一律免收停車費(fèi)。
隨城5條街道，全都實(shí)施梯次收費(fèi)
據(jù)市城管執(zhí)法局管理科科長(zhǎng)程子強(qiáng)介紹，目前，在隨城中心城區(qū)停車難問(wèn)題突出的解放路、舜井大道、漢東路、沿河大道部分路段、烈山大道部分路段，實(shí)施停車收費(fèi)，而停車較方便、秩序較好的清河路、明珠路、神農(nóng)大道、交通大道等路段并無(wú)收費(fèi)。
“之所以在這5條街收取停車費(fèi)，是因?yàn)檫@5條街的交通尤其擁堵。這里醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、超市等集中，隨之而來(lái)的人流、車流也非常密集。路邊亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重，原本寬敞的道路因?yàn)閬y停車變得狹窄，每到高峰期就會(huì)出現(xiàn)堵車�！背套訌�(qiáng)介紹。
“現(xiàn)在采用收費(fèi)辦法進(jìn)行道路停車管理是大勢(shì)所趨，目前隨州停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是最低的，武漢起步價(jià)5元，一天最多25元，而我市起步價(jià)為2元，每天最多收15元�！笔谐枪軋�(zhí)法局副局長(zhǎng)王華奎說(shuō)，此項(xiàng)舉措的目的并非僅僅為了收費(fèi)，而是加強(qiáng)市區(qū)城市道路機(jī)動(dòng)車停車秩序管理，引導(dǎo)少停車、短停車，改善“停車難、停車亂”問(wèn)題，緩解交通擁堵。
梯次收費(fèi)，緩解了停車亂象
7月30日上午，記者在解放路看到，一輛小車進(jìn)入停車位，停車收費(fèi)員拿出掃描儀輸入車牌號(hào)，信息自動(dòng)錄入掃描儀。等拍照完成后，就進(jìn)入了正式計(jì)時(shí)收費(fèi)階段。收費(fèi)員配備的無(wú)線打印機(jī)，打印出一張停車進(jìn)場(chǎng)憑證的小票，小票上的收費(fèi)單位、收費(fèi)員工號(hào)、收費(fèi)路段、泊位號(hào)、車牌號(hào)、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、預(yù)收金額、歷史欠費(fèi)（逃費(fèi)）金額等信息一目了然。
據(jù)了解，目前，隨州城區(qū)共有停車泊位3700多個(gè)，而城區(qū)目前車輛保有量為4萬(wàn)輛，并且在不斷增加，原本規(guī)劃的中百倉(cāng)儲(chǔ)、中商百貨、新世紀(jì)購(gòu)物中心的地下停車場(chǎng)，因?yàn)闆](méi)有監(jiān)管，所以基本被商家擅自改變了用途，如用作超市、倉(cāng)庫(kù)等，導(dǎo)致城區(qū)車位資源稀缺，城市停車異常困難。
“我們的初衷并不是為了收費(fèi)，主要是通過(guò)梯級(jí)收費(fèi)這種經(jīng)濟(jì)杠桿，提高泊位的周轉(zhuǎn)率，從而解決城區(qū)停車難、停車亂的問(wèn)題�！睋�(jù)市城管執(zhí)法局副局長(zhǎng)王華奎介紹，城區(qū)適合停車路段應(yīng)該劃車位線的，基本上全部劃上了停車位線。
車主王曉林說(shuō)：我以前上街總是開車，現(xiàn)在停車越長(zhǎng)繳費(fèi)越高，就改為走路上街，既健身又環(huán)保還省錢。
市民表示，支持梯次收費(fèi)
對(duì)于停車收費(fèi)新規(guī)，部分市民都表現(xiàn)得比較淡定，不少有車族表示理解。
“之前開車去過(guò)很多城市，也有很多地方實(shí)行停車收費(fèi)。起初還比較驚訝，但當(dāng)?shù)嘏笥讯加X(jué)得很正常，認(rèn)為停車收費(fèi)本來(lái)就是交通管理手段之一。因此現(xiàn)在隨州推行收費(fèi)新規(guī)也能理解�！笔忻裰苷贞�(yáng)說(shuō)，如果通過(guò)停車收費(fèi)能夠讓原本擁堵的道路交通有所改善，他是支持的。
“停車收費(fèi)的街道亂停車現(xiàn)象減少了，不收費(fèi)街道的亂停車現(xiàn)象也應(yīng)該大力整改。同時(shí)在今后的城市建設(shè)規(guī)劃中，要充分考慮道路交通流量，加大停車場(chǎng)建設(shè)力度，這樣能在問(wèn)題出現(xiàn)之前就先盡量解決。”市民陳文迪說(shuō)。
也有市民認(rèn)為車主承擔(dān)的稅和費(fèi)種類繁多，直呼 “傷不起”。“買車要交稅費(fèi)，包括車輛購(gòu)置稅、養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌稅等，其中購(gòu)置稅就將近車輛價(jià)格的8%，行使還要交過(guò)路費(fèi)等等，現(xiàn)在停車也交費(fèi)，傷不起呀！”市民魏峰還有疑問(wèn)，“收費(fèi)員有看管義務(wù)嗎？如果車輛停放期間發(fā)生刮擦，怎樣處理？”“當(dāng)然規(guī)范管理，收費(fèi)去向透明，適當(dāng)收費(fèi)也是可以理解的，畢竟可以規(guī)范停車秩序，改善市容�！彼f(shuō)。
市民趙毅家住舜井大道，在他看來(lái)，停車收費(fèi)可以接受，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還有待商榷，停車收費(fèi)還是要跟其他管理辦法同步執(zhí)行起來(lái)，這樣才能讓道路交通有大的改觀。
很多市民和他們一樣，停車收費(fèi)以后，對(duì)市區(qū)部分路段交通擁堵的解決有了更多的期待。
商家門前，不得占為“專用泊位”
停車收費(fèi)新規(guī)也引起市民的廣泛熱議。7月下旬，有市民連續(xù)反映，他在自家商鋪門前停車也要收費(fèi)。對(duì)此，市城管執(zhí)法局給出解釋：停車位屬公共資源，為隨州城區(qū)數(shù)十萬(wàn)人民共同享有，不是市民私人占有，我市嚴(yán)格執(zhí)行線內(nèi)停車收費(fèi)，線外停車罰款，請(qǐng)廣大市民共同營(yíng)造良好的停車環(huán)境和秩序。
還有市民還反映，有些商家在其商鋪門前，擺出用“**商家專用車位”之類的牌子，長(zhǎng)期霸占著公共車位。
市城管執(zhí)法局給出解釋：這種行為是不合規(guī)定的，僅醫(yī)院救護(hù)車、110警車、銀行押款車有專用車位，商家無(wú)權(quán)占有專用車位。一旦發(fā)現(xiàn)歡迎市民積極舉報(bào)，舉報(bào)電話是13339892222，市城管執(zhí)法局和市交警部門將聯(lián)合整治城區(qū)停車秩序。
常年需要在城區(qū)停車的商家、住戶，可辦理年票嗎？
市城管執(zhí)法局回答說(shuō)：市民如需長(zhǎng)期停車，可辦理年票，按每天的最低標(biāo)準(zhǔn)2元計(jì)算，一年的停車費(fèi)是720元。
改善停車秩序，隨城初見成效
解放路是城區(qū)車流量較大的道路，停車位非常緊俏，自從停車收費(fèi)新規(guī)執(zhí)行以來(lái)，這條路上停放的車輛慢慢變少了，現(xiàn)在車輛基本可以做到隨到隨停。解放路上一位不愿透露姓名的收費(fèi)員說(shuō)：“70%的車主比較遵守規(guī)則，停車秩序有好轉(zhuǎn)，減輕了城區(qū)道路交通壓力�！�
王華奎說(shuō)，由于以前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較低，導(dǎo)致車輛長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)泊位，泊位不能達(dá)到及時(shí)的騰空、周轉(zhuǎn)，致使車輛停車難，易造成交通擁堵。而新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)還充分考慮人性化，對(duì)臨時(shí)停車15分鐘以內(nèi)的車輛免收停車費(fèi)，方便快速辦事的車主，以提高泊位周轉(zhuǎn)。
對(duì)于欠費(fèi)、逃費(fèi)等問(wèn)題，下一步，市城管執(zhí)法局將與市交警部門聯(lián)合，進(jìn)行強(qiáng)制追繳，計(jì)劃將停車費(fèi)用與車輛年檢掛鉤，不繳清費(fèi)用的車輛將不得年檢。
王華奎表示，收取的停車費(fèi)除支付收費(fèi)人員工資及正常管理運(yùn)營(yíng)外，將全部用于城區(qū)停車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、泊位施劃、設(shè)備維修等。市城管執(zhí)法局還將積極勘測(cè)施劃，增加停車位數(shù)量。
市城管執(zhí)法局呼吁，市民應(yīng)樹立環(huán)保意識(shí)，盡量少開車，即使開車出行也盡量少走容易擁堵的路段；停車位屬于城市公共資源，停車應(yīng)自覺(jué)繳費(fèi)；收費(fèi)員多為50歲以上的下崗職工，請(qǐng)廣大車主尊重收費(fèi)員。
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