圣誕、元旦黃金購(gòu)物季即將接踵而至,各大網(wǎng)上商城已然摩拳擦掌。在一輪輪高漲的網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)背后,各地等待發(fā)運(yùn)的快遞包裹也堆積如山。為緩解快遞壓力,宅急送、申通、圓通、京東商城等知名企業(yè)開(kāi)始扎堆招聘快遞員。與淡季相比,旺季招聘快遞員的福利、待遇相當(dāng)優(yōu)厚,最高的一個(gè)月開(kāi)出8000元。
快遞員工資趕超白領(lǐng)
趕集網(wǎng)招聘頻道上,快遞員的底薪已從1500元/月漲到2000元/月,月薪一般都在2000~5000元左右,福利和補(bǔ)貼相對(duì)齊全。
京東商城急招快遞員的帖子被瀏覽了近800次,帖子中介紹,薪資:底薪1200元加提成,3000~6000元/月不封頂;需自備電動(dòng)自行車(chē),有無(wú)經(jīng)驗(yàn)均可,能吃苦,有責(zé)任心;福利:五險(xiǎn)一金、寒暑補(bǔ)貼、話(huà)費(fèi)補(bǔ)貼、免費(fèi)工服;發(fā)展空間:可參加公司統(tǒng)一考試,競(jìng)聘助理及站長(zhǎng)等職務(wù)。
宅急送快運(yùn)公司甚至開(kāi)出月薪8000元,如此高薪金堪比很多白領(lǐng)的月薪。該公司負(fù)責(zé)人告訴記者,今年由于各網(wǎng)上商城打折、促銷(xiāo)活動(dòng)明顯增多,去年的快遞隊(duì)伍已經(jīng)不能滿(mǎn)足今年的訂單需求,業(yè)務(wù)量暴增導(dǎo)致大多數(shù)快遞員工作超負(fù)荷,只能靠高薪、高福利才能招到合適的人才。
快遞業(yè)告別“三低時(shí)代”
近日,國(guó)家郵政局官網(wǎng)對(duì)外公布,為防節(jié)日期間出現(xiàn)快遞企業(yè)擅自停止經(jīng)營(yíng)影響市民生活,各快遞企業(yè)不得擅自停收或停投快件,對(duì)因停止收寄或停止投遞導(dǎo)致全網(wǎng)不能暢通運(yùn)行的企業(yè),要交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。
“面對(duì)即將到來(lái)的快遞高峰期,我們從人員到車(chē)輛配備都作好了充分準(zhǔn)備,會(huì)對(duì)每位快遞員進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)貼,盡全力保證包裹準(zhǔn)時(shí)送達(dá),今年不會(huì)再出現(xiàn)去年‘爆倉(cāng)’現(xiàn)象!币晃豢爝f公司的站長(zhǎng)告訴記者。
今年,快遞業(yè)正以大幅加薪為起點(diǎn),告別低工資、低價(jià)格、低質(zhì)量的“三低時(shí)代”。據(jù)湖北省郵政管理局統(tǒng)計(jì),目前,全省取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)有376家。截至今年10月,湖北省規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)6353.3萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)44%,快遞收入累計(jì)108714.7萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)35.3%。
伴隨著網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng),我省的快遞業(yè)務(wù)也逐年翻番。眼下,快遞業(yè)從業(yè)人員尤其是一線(xiàn)的快遞員收入,自2007年以來(lái)人均上漲超過(guò)20%。2010年的漲幅更是創(chuàng)下新高,成為國(guó)內(nèi)除月嫂之外加薪頻率最高、幅度最大的行業(yè)之一。
高薪不是天上的餡餅
在中北路代理天天和韻達(dá)兩家快遞公司業(yè)務(wù)的李永紅送了六年的快遞。作為江城最早一批月薪過(guò)萬(wàn)的老快遞員,李永紅對(duì)這份工作又愛(ài)又恨。
“年底網(wǎng)店活動(dòng)多,平均每天要送100至120個(gè)包裹,外行人根本沒(méi)法相信!崩钣兰t說(shuō),去年“十一”和今年“十一”他都躺在病床上!捌匠](méi)時(shí)間看病,即使不舒服也扛著。每天早上8點(diǎn)到晚上9點(diǎn),一刻不能停歇,中午吃燒餅、饅頭。令人羨慕的高薪不是那么好賺的!
為緩解業(yè)務(wù)量激增的壓力,李永紅經(jīng)常在網(wǎng)上發(fā)布招聘信息,但他發(fā)現(xiàn)很難招到人!靶率致肪(xiàn)不熟,沒(méi)有客戶(hù)資源,又很辛苦,干了兩天就不來(lái)的例子太多了。在武漢,新手入行3000元左右,要想做到月入8000元以上,至少需要大半年時(shí)間?烧娴膱(jiān)持下來(lái)的少之又少!彼f(shuō)。
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