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另悉，今天晚上，最后一班載有149人的海航旅業(yè)旗下首都航空的JD106于北京時(shí)間18:48從濟(jì)州國際機(jī)場起飛；除自愿隨船回國的87名旅客和14名因商務(wù)原因自行取道首爾回國的旅客外，海航旅業(yè)的包機(jī)共計(jì)接回旅客1558人。
事件回放
海航旅業(yè)郵輪游艇管理有限公司屬下“海娜號(hào)”郵輪原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日16時(shí)由韓國濟(jì)州開往仁川，但在離港時(shí)，被濟(jì)州地方法院扣留。船上人員2309人，其中游客1659名，全部滯留船上。
據(jù)介紹，此次事件是沙鋼船務(wù)有限公司(江蘇沙鋼集團(tuán)旗下航運(yùn)公司，注冊(cè)在香港)以法律糾紛為由，向濟(jì)州地方法院申請(qǐng)扣押船舶。海航集團(tuán)收到通知后，立即著手安排船舶解扣事宜，并于9月14日凌晨3時(shí)將扣船通知要求的30億韓元(折合人民幣1688萬元)保證金支付到韓國當(dāng)?shù)芈蓭熧~戶，韓國濟(jì)州法院以下班且適逢周末等借口，致使保證金無法及時(shí)支付至法院賬戶，郵輪無法解扣。
海航旅業(yè)郵輪游艇管理有限公司新聞發(fā)言人表示，此趟郵輪航程原定7天6晚，天津--濟(jì)州--仁川--天津。郵輪遭抵押時(shí)，旅客行程才進(jìn)行了一半。
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