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超強臺風“天兔”9月22日晚在廣東沿海登陸，福建沿海最大風力達13級，南部海域出現(xiàn)最大浪高達9.8米的狂濤，同時引發(fā)了最大達123厘米的風暴增水。
粵閩嚴重受災，交通阻塞
據(jù)廣東省民政廳報告，截至23日8時，強臺風“天兔”造成全省356.3萬人受災，因災死亡25人，緊急轉(zhuǎn)移安置22.6萬人，倒塌和嚴重損壞房屋7100余間，直接經(jīng)濟損失32.4億元。廣東省減災委、民政廳緊急啟動三級救災響應，派出工作組趕赴災區(qū)查災核災，協(xié)助做好受災群眾基本生活救助工作。
“天兔”也給福建造成了較大損失。據(jù)23日16時初步統(tǒng)計，福建全省受災人數(shù)達9.29萬人，農(nóng)作物受災17.47千公頃，沒有人員傷亡報告。
香港機場管理局表示，截至23日9時30分，共119班抵港客機及110班離港客機延誤，127班抵港客機及128班離港客機取消。
大亞灣核電安全運行
23日17時，中廣核通報：大亞灣核電基地六臺機組保持安全穩(wěn)定運行，臺山、陽江核電站基地已解除臺風預警，陸豐核電項目前期工作正按計劃穩(wěn)步推進。
針對此次強臺風“天兔”來襲，大亞灣核電運營公司按照《防抗超強臺風應急程序》啟動全面應急預案。9月22日午后，強風夾雜暴雨撲向大亞灣核電基地，暴雨持續(xù)6小時。期間，全體應急人員嚴陣以待，截至9月23日17時，大亞灣核電基地6臺機組保持安全穩(wěn)定運行，機組狀態(tài)正常。各專項小組正檢查臺風造成的影響，按照正常工作流程開展工作。
同時，中廣核表示，福島核事故后，為增強核電機組防抗超強自然災害能力，大亞灣核電運營公司采取了一系列安全改進措施，進一步提高機組的安全性。目前，大亞灣核電基地各電站已增加備用電源，如移動柴油發(fā)電機，以應對失去外部電源的情況。
鐵路航班陸續(xù)恢復
23日9時，針對“天兔”給廣東省造成的損失，國家減災委、民政部啟動國家四級救災應急響應，派出工作組趕赴災區(qū)。
鑒于“天兔”對廣東的影響逐漸減弱，廣東省防總決定于9月23日16時將防風二級應急響應轉(zhuǎn)為防汛四級應急響應。
23日12時12分，汕尾市解除臺風黃色預警信號。京廣高鐵韶關至廣州南段、廣深港高鐵、廣珠城際鐵路、廣深鐵路等鐵路取消線路封鎖，恢復列車運行。據(jù)廣鐵集團介紹，除部分停運車次列車外，各趟車次列車已開放售票。
23日10時13分，廣州白云國際機場運行指揮中心取消19號臺風預警，航班起降也逐漸恢復正常。當日，白云機場安排了57個補班航班，計劃進港454班，計劃出港385班，合計839班。目前航班起降稍有緩慢，總體情況正常。
香港天文臺23日10時25分取消所有熱帶氣旋警告信號，受“天兔”影響的公共交通服務陸續(xù)恢復。
殘余環(huán)流帶來強降雨，需防范地質(zhì)災害
23日14時，中央氣象臺對“天兔”停止編號。盛極一時的強臺風“天兔”登陸后迅速減弱。不過其殘余環(huán)流仍將給廣東、廣西、湖南、貴州等地造成強降雨。
中央氣象臺23日18時繼續(xù)發(fā)布暴雨黃色預警：預計未來24小時，受“天兔”殘余云系的影響，廣西大部、湖南中西部、貴州中東部等地有大雨或暴雨，其中廣西北部、湖南西部、貴州東部等地的局部地區(qū)有大暴雨。
氣象專家提醒上述各地需做好強降雨及其可能誘發(fā)的各種地質(zhì)災害的防御工作。廣東省副省長、省防總總指揮鄧海光提出，各地把防御重點轉(zhuǎn)移到防御強降雨及城鄉(xiāng)內(nèi)澇、山洪泥石流等次生災害，繼續(xù)做好各項防御工作，并迅速組織力量，開展災后復產(chǎn)，盡快消除災痕。
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