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一名學(xué)生的喜悅
汽車人才吃香
小劉是武漢理工大學(xué)汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的一名學(xué)生，按照師哥師姐的話說(shuō)，他現(xiàn)在應(yīng)該忙碌奔波于北京、上海等各大城市的招聘會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。但如今，小劉不用為工作發(fā)愁了，已經(jīng)有好幾家汽車公司向他發(fā)出了入職邀請(qǐng)。昨日，他向記者表示，希望能夠盡快選擇一家適合自己的汽車公司上崗。
近年來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)由于投資大、產(chǎn)出高，而作為各地的支柱產(chǎn)業(yè)紛紛被當(dāng)?shù)卣暈椤百F賓”。前不久，上海通用宣布將在武漢建設(shè)年產(chǎn)能可達(dá)30萬(wàn)輛的新生產(chǎn)基地；今年7月，東風(fēng)本田二廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能為24萬(wàn)輛的新工廠即將竣工；2013年，神龍三廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能為30萬(wàn)輛的新工廠也將投產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，僅這三大新開工的工廠，就可帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)及其零部件企業(yè)的就業(yè)人數(shù)多達(dá)近10萬(wàn)人。
據(jù)神龍公司第三工廠項(xiàng)目部主管李革非介紹，神龍公司一二工廠的工人數(shù)量在6000人左右，加上行政及后勤部門約8000人左右，而神龍公司三廠建設(shè)完成之后，新的工人缺口在5000人左右。而東風(fēng)本田的工人缺口大致相當(dāng)。
由于上海通用常年處于暢銷車型前10位，因此工廠處于三班倒的狀態(tài)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，一座年產(chǎn)30萬(wàn)輛的工廠，用工缺口在萬(wàn)人左右。加上在湖北設(shè)立分公司，行政以及后勤等相關(guān)人員，將促進(jìn)就業(yè)近1.2萬(wàn)人。
除此之外，傳言即將落戶武漢的東風(fēng)雷諾工廠和汽車相關(guān)的零部件企業(yè)，整個(gè)汽車制造行業(yè)的用工缺口近9萬(wàn)人。
今年初，針對(duì)汽車人才缺口對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響情況，第一才經(jīng)網(wǎng)調(diào)研中心進(jìn)行了調(diào)查。受訪企業(yè)中，59%表示一部分崗位存在缺人現(xiàn)象，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成了一定影響；27%表示大量崗位缺人，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成了較大影響；3%的企業(yè)表示嚴(yán)重缺人，已經(jīng)影響到企業(yè)運(yùn)作。僅有11%的企業(yè)表示人才供需基本平衡，不緊缺。
一位經(jīng)理的憂慮
4S店遭遇人才瓶頸
昨日上午9時(shí)許，位于光谷雷諾法雷4S店的展廳里，展廳經(jīng)理吳昊正在忙著接待前來(lái)買車的客戶，他必須在上午10時(shí)以前確定客戶的購(gòu)買意向，因?yàn)樵?1時(shí)，他要面試2位前來(lái)應(yīng)聘的報(bào)名者。在他看來(lái)，留住客戶重要，招攬人才也很重要，尤其是在汽車銷售人才緊缺的今天，招不到人，已經(jīng)成為許多4S店經(jīng)營(yíng)擴(kuò)張的瓶頸。
吳昊的日常工作，只是每個(gè)4S店銷售主管的一個(gè)縮影，武漢市相關(guān)的汽貿(mào)企業(yè)有近百家，其中大部分屬于規(guī)模較大的八家汽貿(mào)集團(tuán)，恒信德龍就是其中一家大型汽貿(mào)集團(tuán)。
該集團(tuán)人事部的工作人員小姜，最近忙得有點(diǎn)不可開交，恒信德龍汽車事業(yè)部決定，從今年開始在全國(guó)新開50家4S店，為了完成公司制定的招聘計(jì)劃，他已經(jīng)連續(xù)10多天沒有休息了�！盎旧衔业墓ぷ鳡顟B(tài)就是，白天不停跑，晚上不歇腳�！毙〗缡切稳菟鼛滋靵�(lái)的生活狀態(tài)。
汽貿(mào)行業(yè)的急速擴(kuò)張，導(dǎo)致的是各個(gè)汽貿(mào)集團(tuán)人手緊缺，僅以恒信德龍為例，該集團(tuán)汽車事業(yè)部今年人才缺口就達(dá)到3000余人，其主要用人需求，分布在今年實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張布局新店的湖北、安徽、貴州、河南、寧夏等地區(qū)。而經(jīng)過(guò)多天來(lái)緊張的招聘，僅招募到1000多人，其中年薪15萬(wàn)-50萬(wàn)元的高級(jí)管理人員有30多人。
記者另從中國(guó)汽車人才網(wǎng)等招聘網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，湖北省內(nèi)汽貿(mào)行業(yè)人才嚴(yán)重緊缺，從4S店總經(jīng)理到銷售經(jīng)理、售后經(jīng)理，從汽車機(jī)電工、鈑噴工、維修工到銷售顧問(wèn)、服務(wù)顧問(wèn)，都是汽車經(jīng)銷商招聘需求量最大的崗位，提供的汽貿(mào)行業(yè)職位有6萬(wàn)多個(gè)。
一個(gè)產(chǎn)業(yè)的行情
十大熱門職位披露
汽車制造行業(yè)缺口9萬(wàn)人，汽貿(mào)行業(yè)缺口6萬(wàn)人，兩者相加有15萬(wàn)之多。如此大的就業(yè)缺口，企業(yè)缺的到底是哪類的優(yōu)秀人才？
記者了解到，本土汽車制造企業(yè)如神龍公司以及東風(fēng)本田的用工缺口，主要在設(shè)計(jì)工程師、結(jié)構(gòu)工程師等技術(shù)類人才方面，本土汽車技術(shù)人才的需求遠(yuǎn)大于人才供應(yīng)量。第一才經(jīng)網(wǎng)的調(diào)查顯示，汽車設(shè)計(jì)工程師等被爭(zhēng)搶的中高級(jí)技術(shù)人才，其待遇最低月工資在5000元左右，有四五年工作經(jīng)驗(yàn)者年薪約10萬(wàn)-30萬(wàn)元，外企則更高。
而在汽貿(mào)行業(yè)，用工的需求則更多。一般而言，如4S店總經(jīng)理、副總經(jīng)理、銷售經(jīng)理、售后經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理等4S店的中高層的需求有近萬(wàn)名，其年收入從20萬(wàn)元—50萬(wàn)元不等。此外，基層的工作崗位需求更大，如油漆工、鈑金工、機(jī)修工等崗位的需求在5萬(wàn)人以上，其工資待遇水平在2000元-5000元/月左右。
有專業(yè)人才機(jī)構(gòu)調(diào)查結(jié)果顯示，武漢汽車行業(yè)人才招聘十大熱門職位包括：設(shè)計(jì)工程師/結(jié)構(gòu)工程師/技術(shù)工程師、4S店總經(jīng)理、銷售經(jīng)理/售后經(jīng)理、汽車美容技師/裝飾技師、油漆技工/機(jī)修技工/鈑金技工、銷售顧問(wèn)/服務(wù)顧問(wèn)、財(cái)務(wù)經(jīng)理/行政經(jīng)理、車管員/庫(kù)管員、市場(chǎng)經(jīng)理/公關(guān)經(jīng)理、金融保險(xiǎn)顧問(wèn)。
一時(shí)困局的破解
專家建議校企合作
目前，汽車市場(chǎng)銷售行情遇冷，汽車銷售也進(jìn)入淡季。武漢汽車人才流失較為嚴(yán)重，隨著物價(jià)水平的增高和汽車行業(yè)人才需求的持續(xù)旺盛，漲工資成為企業(yè)不得不采取的吸引并留住人才的措施。
據(jù)了解，業(yè)內(nèi)約有59%的企業(yè)年后提供了更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的工資，21%的企業(yè)增加了員工培訓(xùn)機(jī)會(huì)，16%的企業(yè)重點(diǎn)打造員工晉升及發(fā)展良機(jī)。此外，留住人才的手段還包括提供員工食宿及交通等日常便利、增加獎(jiǎng)金、旅游等福利、加強(qiáng)工作氛圍軟環(huán)境建設(shè)、倡導(dǎo)員工與企業(yè)文化融合、提高辦公環(huán)境投入、企業(yè)上市計(jì)劃宣導(dǎo)等。
針對(duì)車企招聘難的現(xiàn)狀，汽車研究專家碧川表示，企業(yè)工資福利待遇水平未達(dá)到員工及求職者的期望，致使員工流失率較高；求職者技能水平不能有效滿足企業(yè)的用工需求；求職者期望值較高，與企業(yè)實(shí)際薪資福利不匹配等問(wèn)題，是影響人才難覓的重要因素。
記者另從近期舉辦的多場(chǎng)大型綜合類招聘會(huì)上看到，汽車類招聘展位，隨處可見。據(jù)起點(diǎn)人力有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鑒于目前武漢汽車業(yè)人才緊缺，一些非汽車類專業(yè)的大學(xué)生，只要喜愛汽車銷售，就可以改行，去做汽車銷售員。同時(shí)，高校和汽車類技校似乎已不能滿足相關(guān)人才需求，汽車類企業(yè)不妨嘗試，同高校等教育機(jī)構(gòu)進(jìn)行長(zhǎng)期合作，培養(yǎng)訂單式人才，以量身打造緊缺人才。
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