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從西湖邊的免費導游，到通信業(yè)舉足輕重的人物，從中國聯通到中國移動，王建宙30年的通信人生進入最后，也是最精彩的一個篇章。
短信響起，李躍不由得緊張了一下�！敖裉煜掳�，我特地用XX公司的TD手機，做了一次客戶體驗。從公司出發(fā)，一直到30多公里外始終保持暢通，一次掉話也沒有，感到不錯�？磥砭W絡優(yōu)化已經開始見效，望再接再厲，繼續(xù)努力�！卑l(fā)信人是中國移動總裁王建宙。而李躍，是中移動分管網絡建設維護的副總裁。
自從TD網絡大規(guī)模建設以來，李躍就經常收到這樣的短信。中國移動總裁王建宙在上下班的路上，經常會有意識地不斷用TD手機打電話測試網絡質量。一旦發(fā)現問題，就會立刻與公司主管領導溝通。而每次出差，他都會在全國各地隨時對TD網絡進行測試。不久前，他去烏魯木齊開會。一下飛機，就與在另外一輛車上的同事同時打開了TD的視頻通話。從機場到賓館30公里，圖像始終很清晰。就是在這一次次的測試中，中國移動總裁王建宙親身感受著TD的進步，也逐漸堅定了他的信心。
中國移動總裁王建宙是通信行業(yè)當之無愧的老兵。在進入花甲之年的時候，他遇到了從業(yè)30年來最嚴峻的考驗：建設中國自主知識產權的3G無線通信標準TD-SCDMA，并攜這一全球首次商用的網絡與另外兩個近10年運營經驗的成熟3G標準WCDMA、CDMA2000全面抗衡。
對于中國移動總裁王建宙來說，這可能是他通信人生中的最后一次大挑戰(zhàn)：成功，將給他的職業(yè)生涯畫上一個圓滿的句號；不成功會怎樣，他沒有給自己留這樣的后路，但無疑會成為一輩子的遺憾。
難度在于，對于總裁王建宙時代的中國移動來說，承擔TD，意味著其必將從2G時代的遙遙領先者，不可避免的成為3G時代的奮力追趕者。對于這一點，2004年底，王建宙從中國聯通“轉崗”到中國移動的時候，恐怕并沒有預料到形勢會如此嚴峻。
中國移動總裁王建宙現在要做的是，既要保住中移動10年的行業(yè)霸主地位，還必須打贏3G之戰(zhàn)，并將TD-SCDMA這一最不成熟的標準不斷改良并發(fā)揚光大。這對于中移動和王建宙而言，是一種艱苦而全新的考驗。
其實這已經不是中國移動總裁王建宙第一次面對考驗了。2001年，王建宙出任中國聯通總裁的第一年，聯通CDMA項目正式上馬。作為新任總裁，在全世界的注視之下，王建宙立志要用CDMA這個獨門武器在競爭激烈的中國電信市場贏得一片天，并且要把它建設成為全球最大的CDMA網。王建宙沒有食言，2004年9月，中國聯通正式宣布：用戶容量接近5000萬的世界上最大的CDMA網絡建成，中國聯通CDMA用戶已經達到2500多萬。 那一年，剛好是中國聯通成立十周年的日子。王建宙用“兩個最”來講述這家他工作了5年的公司的曲折故事：“聯通最重要的貢獻是打破了中國移動的壟斷；聯通最困難的時期是CDMA網絡的建設�！庇绕鋵τ贑DMA，王建宙有揮之不去的情結，他親歷了CDMA網從無到有的全過程。王建宙說：“在中國建設CDMA網是一件最困難的事情，它不同于我以往所做的任何事情�！�
現在，擺在中國移動總裁王建宙面前的又是不同于過往經歷的一次大挑戰(zhàn)：率領中國移動以“平等的競爭者”的身份去向競爭對手發(fā)起沖擊。當初建設CDMA時，聯通在移動市場上的占有率不足10%，被擠壓到“死角”的聯通希望借助CDMA向對手發(fā)起挑戰(zhàn)。王建宙當時的心態(tài)是：“CDMA給聯通提供了一個趕超對手的機會。”而今非昔比的是，目前王建宙麾下的中國移動占據了80%的市場份額，用戶已超過5億，其霸主地位10年無人能夠撼動。
不過在電信重組和3G牌照發(fā)放后，3G時代中移動已經不太可能如2G時代一樣處于絕對的霸主地位。王建宙正在接受并適應電信市場在3G時代到來后由單極向三極轉變的必然趨勢：“我們必須加快TD產業(yè)鏈的成熟，因為競爭的市場是不會等的�！�
從向別人挑戰(zhàn)，到被挑戰(zhàn)，王建宙的電信生涯正經歷一次徹底的角色變換。外界對他的評判大都是比較溫和，行事穩(wěn)健。其實他接手中移動的時候，江山已經很強大。如果說他在“守業(yè)”方面做的還算不錯的話，那么中移動在3G時代的步伐，比起電信等對手，似乎又慢了一些？如何完成“破局”的任務？
與3G牌照發(fā)放后，中國電信與中國聯通接連重磅出擊3G相比，中移動的確顯得格外謹慎和低調。而面對媒體一直比較開放的王建宙，也在很長一段時間內淡出了人們的視線�！澳壳�，我們正處于建網期，網絡質量是移動通信的生命線，因此我們必須建設一張成熟、穩(wěn)定的TD網絡。”王建宙這樣解釋中移動上半年的低調。
這和他的性格不無關系。相對于備受追捧的中移動，王建宙并不喜歡突出自我，更追求在平淡和隨意中顯示影響力。王建宙說自己“是個靜態(tài)的人”，“說不上熱愛風險”，慣于通過“長時間思考才做出決策”。王建宙的這一特質也滲透到中移動的整體策略中。
今年，中國移動在TD上的投資將達到588億元。中國移動總裁王建宙在內部下達了“死命令”：“到今年年底，無論如何，覆蓋全國200個城市的TD三期網絡建設一定要完成�！奔由现暗膬善诮ㄔO，預計到2009年底，TD網絡基站總數將超過8萬個，實現網絡覆蓋238個地級城市的業(yè)務熱點區(qū)，占全國地級城市數量的70%以上。而中移動的GSM網絡經過13年的不斷建設和擴容，基站總數也才41萬個。
中國移動總裁王建宙做過這樣的統(tǒng)計：建設GSM的時候，每個城市平均一個月建設17個基站；而在建設TD的時候，一期時每個城市平均每個月建設169個，二期是154個。在GSM網絡建設和優(yōu)化的時候，從來沒有過必須某個時間完成的死限（Deadline），但 TD的每期建設都有明確的時間表，并且絕無討價還價的余地�！霸谥幸苿拥恼麄�發(fā)展歷史上，從來沒有像建設TD這樣在這么短的時間內一次性投入那么多資金。在有些城市，我們用一年時間建立起來的TD網絡規(guī)模相當于過去十幾年建成的2G網絡。” 中國移動總裁王建宙感慨地說。
在杭州時，他常利用休息日到西湖邊，免費給外國游客做導游�；蛘唛_會時領導在上面講話，他在下面同時做翻譯練習�？梢�，中國移動總裁王建宙是一個既對自己有要求，又有明確目標和長遠規(guī)劃的人。
從西湖邊的免費導游，到通信業(yè)舉足輕重的人物，從中國聯通到中國移動，王建宙30年的通信人生進入最后，也是最精彩的一個篇章。
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