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站點私自調價超限
總部會進行懲罰
但近日有消息稱包括申通、圓通等旗下的部分快遞站點率先調價，對此夏祖彬則表示，此前媒體報道漲價事宜沒采訪過申通總部進行確認，所以把部分站點的個案擴大成為整個公司的行為。申通方面表示，公司對外有一個公布指導價，一旦有快遞站點私自調價超過這個最高限價，總部也會進行懲罰。
昨日圓通快遞一位區(qū)域負責人也對記者表示，近期并沒有針對普通消費者調價，此前一些站點是在公布指導價內對來自長期超低價的淘寶賣家進行了調價。據(jù)了解，順豐等其他快遞公司也未公布調價計劃。夏祖彬表示，快遞企業(yè)在調價時一般都會事先在網(wǎng)站上進行公示，給客戶準備應對的時間，而不會“偷偷摸摸”地漲價。
雖然快遞公司稱針對淘寶賣家的調價行為屬于正常波動，但也有消費者擔心稱這些賣家也會轉移成本，最終還是由消費者買單。昨日在淘寶論壇上，一些賣家則是紛紛抱怨吃不消，尤其是業(yè)務量小、與快遞企業(yè)議價能力低的中小賣家。一位經營服裝的賣家表示，如果跟隨快遞對商品提價，怕消費者覺得貴不買，而不跟著漲價又怕虧得更慘。
事實上，由于四通一達等快遞企業(yè)以淘寶賣家訂單為主，這些客戶的快遞價格也往往有很大優(yōu)惠。昨日有快遞公司站點負責人向記者表示，以廣州到上海為例，公司對外公布的指導價是15元，但針對一些日訂單達到50票以上的淘寶賣家7~8元就接單了，而封裝膠帶、中轉等基本費用就已經去到6元，快遞公司最后的利潤只剩不到1元。
對淘寶賣家只是
“恢復性提價”
面對淘寶賣家的抱怨，昨日國內一家領先的快遞公司內部人士則將矛頭指向了淘寶賣家，稱“淘寶的訂單是越多越煩”，該負責人表示快遞公司對外公布的指導價肯定滿足正常的利潤需求，但面對淘寶的超低價訂單還要提供與指導價一樣的服務，對淘寶賣家也只是“恢復性提價”，收回應得的利潤。一些規(guī)模小的快遞公司面對淘寶的訂單甚至只要求“能送到”就夠了。
有業(yè)內人士爆料稱，在淘寶上一些賣家的產品利潤有限，所以賣家一方面極力向快遞公司壓低價格，另一方面則是向消費者按正常價格報價，從中賺取差價。
近期在油價上調后，部分行業(yè)出于成本因素也是跟風上漲，然而多數(shù)快遞企業(yè)仍是“按兵不動”。但業(yè)內人士也預計隨著快遞企業(yè)的累積壓力逐漸加大，未來數(shù)月內行業(yè)也將迎來剛性調價。昨日夏祖彬也表示目前通過內部消化成本壓力仍能“扛得住”。
昨日記者就此走訪了市內多家快遞公司站點，一家快遞站點負責人對記者表示，油價上漲可以通過提高送貨運營效率等技術手段消化，而房租、用工成本則是難以轉化�，F(xiàn)在用工規(guī)范后培養(yǎng)一個快遞員的成本也大大增加，而過年后為了防止快遞員跳槽不得不進行漲薪，每個人平均漲300~500元，“一些業(yè)務熟練的快遞員更是需要重點關照”。
該負責人表示，公司總部也希望旗下站點能把價格抬上去，甚至通過提高中轉費的手段逼迫快遞站點提升服務，向市場要利潤提高快遞價格，但業(yè)內的價格戰(zhàn)則是令不少企業(yè)對漲價談之色變�？爝f行業(yè)“誰先漲價誰先死，誰不漲價誰等死”的調侃生動地說明了企業(yè)在成本和市場上面臨的壓力。
來源：廣水人才網(wǎng)（dionly.net.cn）
